Men elva stycken blev det i alla fall, bara lite drygt hälften av normal årsproduktion. Fast i praktiken är det betydligt mer byggt än vad det först ser ut att vara. Men mer om det i slutet av inlägget.Året började med ett par rotorförsedda ryssar: Först Aeroplasts Mi-2 i 1/48:
Sedan en finsk Mi-8 från Zvezda/Revell i 1/72:
Resten av vintern gick åt till att bygga klart den Tarangus Viggen i 1/48 som egentligen skulle vara klar till mitt och Viggens gemensamma 50-årsfirande förra året. Men då blev bara prototypen klar, nu fick jag även ihop denna aftermarketfyllda skapelse:
Sedan den nyligen redovisade DC-9:an i 1/144 från Fly:
Sedan blev det uppehåll ända fram till sommaren då en semesterresa inspirerade till denna för mig ovanligt moderna Eurofighter i italiensk dress (Revell 1/48):
Parallellt byggdes Pilot Replicas Tunnan i 1/48:
Lite mer fart blev det till hösten då jag byggde denna tjeckiska dubbel i 1/48. Först L-29 Delfin från AMK:
...och sedan tjeckernas version av Me 262B, Avia CS-92 från Hobbyboss:
C4 Opens äggplanstema ledde till denna lilla Osprey från Hasegawa:
Byggåret avslutades med ännu en Tarangus-Viggen, denna gång dock i 1/72:
EDIT: Hann även med den här kinesiska skapelsen. Chengdu F-7G, en MiG-21F-13 för det tjugoförsta århundradet:
Det var 2018 det! 2019 lär bli mer produktivt. En av anledningarna till den till synes skrala utdelningen är nämligen en hel hög nästan avklarade byggen. I år har infallen fått styra över byggdisciplinen. Men nu finns definitivt ett rejält sug att avsluta denna hög med godingar!
Gott nytt byggår allihop!
