Vädring i skala 1:1
Postat: 29 maj 2012, 08:17
Vi håller på att göra om lite i utställningen.
Idag tog vi ut en Pbv 302 för att "vädra den" - jag har förstått att det är så det kallas
Först vattenspridare i några dagar för att grundblöta marken och sedan en kubik vatten för att skapa riktiga pölar...
... sen körde vi av och an för att vagnen skulle bli så skitig som möjligt - och resultatet blev ganska ok. Svårt när det har varit torrt väldigt länge - då är det svårt att få
till den rätta leran som sätter sig ordentligt.
Lite bakvänt tyckte vi nog eftersom vi är vana vid att vagnarna blir skitiga när man minst av allt vill och sen ägnar man timmar åt att tvätta rent - nu tog vi en ren vagn och ägnade timmar för att få den att
bli så skitig som möjligt...
För att få vagnen på plats var vi tvungna att starta och flytta på både Strv 103 och Chieftain - skala 1:1 har sina nackdelar...
Stefan Karlsson
Arsenalen
...som fick lite inläggshjälp av
Idag tog vi ut en Pbv 302 för att "vädra den" - jag har förstått att det är så det kallas
Först vattenspridare i några dagar för att grundblöta marken och sedan en kubik vatten för att skapa riktiga pölar...
... sen körde vi av och an för att vagnen skulle bli så skitig som möjligt - och resultatet blev ganska ok. Svårt när det har varit torrt väldigt länge - då är det svårt att få
till den rätta leran som sätter sig ordentligt.
Lite bakvänt tyckte vi nog eftersom vi är vana vid att vagnarna blir skitiga när man minst av allt vill och sen ägnar man timmar åt att tvätta rent - nu tog vi en ren vagn och ägnade timmar för att få den att
bli så skitig som möjligt...
För att få vagnen på plats var vi tvungna att starta och flytta på både Strv 103 och Chieftain - skala 1:1 har sina nackdelar...
Stefan Karlsson
Arsenalen
...som fick lite inläggshjälp av
