Måste hålla med Stellan här!
skulle vara skoj att se din låda med överblivet material
.Boris
Churchill - bränslesläpet s13
Re: Churchill Crocodile - forts transmission s6
Hej,
Måste hålla med Stellan här!
skulle vara skoj att se din låda med överblivet material .
Boris
Måste hålla med Stellan här!
skulle vara skoj att se din låda med överblivet material
.Boris
Re: Churchill Crocodile - forts transmission s6
Tack skall du ha Boris!
Överblivet material? Vad menar du?
Överblivet material? Vad menar du?
"Svenne-Kongo"
"Det omöjliga omhändertas omgående, mirakler kan ta lite längre tid"
- svenska underhållskompaniet, Kongo
"Det omöjliga omhändertas omgående, mirakler kan ta lite längre tid"
- svenska underhållskompaniet, Kongo
Churchill - lite omarbete (nörd-varning!) s7
Satt och tittade på bränsletrattarna igår kväll och någonting såg inte helt rätt ut (se bilderna på s6). Efter ett litet tag så insåg jag var det var.
(Nu är det nörd-varning, bara så ni vet!
).
Jag insåg att trattarna aldrig skulle fungera rätt som jag hade konstruerat dem. Jag hade limmat filtreringsgallret direkt emot inre väggarna på trattarna, men filtergallret skall så klart ha en diameter som är mintre än rattens insida, med en kant runt längst upp, annars rinner ju inte bränslet igenom gallret som det är tänkt.
Bara att göra om och göra rätt!
Steg för steg gjorde jag så här.
1. Två små "packningar" gjordes i plast med hjälp av en punch and die. Diameter på hålet är ca 2,5mm.
2. Det etsade nätet formades till en tub runt samma punch and die verktyg (diameter=2,5mm även här).
3. Tuben limmades sedan fast på packningen
Jag brydde mig inte om att limma ett "golv" i tuben, så långt ner inne i tratten ser man inte med nakna ögat.
Sedan monterades det hela inuti tratten (nu blev det den riktiga "3D effekten" som det skall vara):
Och så här ser det ut med båda trattarna monterade i vagnen (endast torrpassning så länge):
Det var det hela för idag! Tack för titten!
(Nu är det nörd-varning, bara så ni vet!
).Jag insåg att trattarna aldrig skulle fungera rätt som jag hade konstruerat dem. Jag hade limmat filtreringsgallret direkt emot inre väggarna på trattarna, men filtergallret skall så klart ha en diameter som är mintre än rattens insida, med en kant runt längst upp, annars rinner ju inte bränslet igenom gallret som det är tänkt.
Bara att göra om och göra rätt!
Steg för steg gjorde jag så här.
1. Två små "packningar" gjordes i plast med hjälp av en punch and die. Diameter på hålet är ca 2,5mm.
2. Det etsade nätet formades till en tub runt samma punch and die verktyg (diameter=2,5mm även här).
3. Tuben limmades sedan fast på packningen
Jag brydde mig inte om att limma ett "golv" i tuben, så långt ner inne i tratten ser man inte med nakna ögat.
Sedan monterades det hela inuti tratten (nu blev det den riktiga "3D effekten" som det skall vara):
Och så här ser det ut med båda trattarna monterade i vagnen (endast torrpassning så länge):
Det var det hela för idag! Tack för titten!
Senast redigerad av SvenYoung den 15 nov 2016, 06:58, redigerad totalt 3 gång.
"Svenne-Kongo"
"Det omöjliga omhändertas omgående, mirakler kan ta lite längre tid"
- svenska underhållskompaniet, Kongo
"Det omöjliga omhändertas omgående, mirakler kan ta lite längre tid"
- svenska underhållskompaniet, Kongo
Re: Churchill - lite omarbete (nörd-varning!) s7
Vad kan man säga... Perfektion kanske är ordet!? Fortsätt så Sven Mvh Micke
IDF Armored Corps motto: "האדם שבטנק ינצח" - The man in the tank shall win!
Re: Churchill - lite omarbete (nörd-varning!) s7
Tack skall du ha Micke! Fast jag tror ordet du söker kanske är "hjärnsläpp"
Saknar uppdateringar på din Landrover, hur går bygget?
Saknar uppdateringar på din Landrover, hur går bygget?
"Svenne-Kongo"
"Det omöjliga omhändertas omgående, mirakler kan ta lite längre tid"
- svenska underhållskompaniet, Kongo
"Det omöjliga omhändertas omgående, mirakler kan ta lite längre tid"
- svenska underhållskompaniet, Kongo
-
Mikael dBW
- Inlägg: 200
- Blev medlem: 15 feb 2012, 09:09
- Namn: Mikael de Bourg Wetterlund
- Ort: Stockholm
Re: Churchill - lite omarbete (nörd-varning!) s7
Ja du, Sven. Ingen utmaning tycks vara för svår för dig. Det är ett rent nöje att följa det här bygget.
/Mikael
/Mikael
Re: Churchill - lite omarbete (nörd-varning!) s7
Stort tack för vänliga ord, Mikael, mycket uppskattat!
Utan er som följer med på resan hade detta bara varit ett ensambygge på kammaren, så det är jätteroligt att ha er med!
Utan er som följer med på resan hade detta bara varit ett ensambygge på kammaren, så det är jätteroligt att ha er med!
"Svenne-Kongo"
"Det omöjliga omhändertas omgående, mirakler kan ta lite längre tid"
- svenska underhållskompaniet, Kongo
"Det omöjliga omhändertas omgående, mirakler kan ta lite längre tid"
- svenska underhållskompaniet, Kongo
-
Ulf Lundberg
- Inlägg: 2141
- Blev medlem: 25 jan 2012, 20:57
Re: Churchill - lite omarbete (nörd-varning!) s7
Tackar tackar Ulf!
"Svenne-Kongo"
"Det omöjliga omhändertas omgående, mirakler kan ta lite längre tid"
- svenska underhållskompaniet, Kongo
"Det omöjliga omhändertas omgående, mirakler kan ta lite längre tid"
- svenska underhållskompaniet, Kongo
Re: Churchill - lite omarbete (nörd-varning!) s7
Du bara fortsätter att imponera med din skicklighet, Sven! Mycket imponerande scratcharbete. 
/Gabriel
/Gabriel