Dunkerque. Artikel om bygget i nyligen utkomna AoH nr 6.

[Ulf Lundberg]

Nu är jag halvvägs genom det jag brukar kalla småprylsrejset.



Det handlar om att snygga upp, förbättra eller scratchbygga alle dessa småpuffror, avståndsmätare, strålkastare, dävertar, pållare o.dylikt, som gör att en fartygsmodell får liv.



De sista småbåtarna har fixats till.



13 mm ksp i kvadruppellavett. Jag gjorde ett tappert försök att scratcha piporna av 0,2 mm gitarrsträng, men gav upp då jag inte lyckades få dem parallella. Istället slipade jag lite mellan dem för att få dem att se någorlunda presentabla ut.



Färdig kvadruppelpjäs.



37 mm pjäs. Eftersom jag bygger Dunkerque som hon såg ut strax innan kriget behövde jag en extra. Den var relativt lätt att scratcha.



Byggsatsen innehåller kanske de bäst gjutna propellrar jag träffat på in en injektionsgjuten byggsats, men som vanligt lönar det sig att tunna ut propellerbladen.

På återseende,
Uffe

[Henrik R]

Pilligt värre, mycket snyggt Uffe! Att schakta ned propellerbladen ett par tjocklekar gör ju sitt och aavståndet mellan piporna. Jag sitter med spänning och väntar på nästa uppdatering.

[Stellan]

Håll ut, du är snart klar! Tycker du ska scratcha alla 37mm puffrorna, du har ju fått det mycket renare än det som kommer gjutet i plast.

[Ulf Lundberg]

Håll ut, du är snart klar! Tycker du ska scratcha alla 37mm puffrorna, du har ju fått det mycket renare än det som kommer gjutet i plast.

Jo, det skulle jag kunna göra, men jag har bestämt mig att inte lägga ribban så högt denna gång.
Uffe

[Lennart 12]

Snyggt och prydligt i vanlig ordning //Lennart

[Ulf Lundberg]

Det var segt, men nu är jag nästan igenom småprylsrejset och kan snart börja måla.



Anntennmasten klar. Masten tillverkade jag av mässingsrör från Albion Allors uppträdda på en bit 0,2 mm gitarrsträng.
Plastbiten kommer från byggsatsen liksom fotoetsdelarna.



Spridarna till centraltornet förstärkte jag invändigt med 0,5 mm pianotråd, så att de inte ska böja sig när jag börjar spänna rigglinor mellan dem.
Den utstickande stumpen av pianotråd passar i ett hål jag borrat i tornet. På so vis hoppas jag att sammanfogningen mellan spridare och torn ska bli stark nog att tåla lite belastning.



Så här kommer det att se ut när det är ihoplimmat.



Mesanmasten. Även här förstärkte jag spridarna med pianotråd på undersidan. Toppstången ersatte jag med pianotråd och för att masten ska stå stabilare, borrade jag in en bit pianotråd i foten på den. Den passar i ett uppborrat hål där masten ska stå.



För övrigt har det bockats fototets på löpande band.



Nästan klart för målning. Några småprylar kvar att fixa innan burken med primer kommer fram.
På återseende,
Uffe

[Lerxzt]

Ännu en gång då småttigheten och detaljrikedomen kommer ge Uffe en välförtjänt pallplats i otaliga utställningar framöver. Imponerande hantverk

Mvh Micke

[Ulf Lundberg]

Sedan ett par veckor har det målats med tunna skikt i otaliga färger, men nu är hon äntligen grundmålad.



Bottenfärgen. Över detta "kaosmönster" lades tunna rödbruna dimmor. Ljusare närmast vattenlinjen, mörkare längre ned.



Däcksmålning på sedvanligt sätt med maskning av enskilda plankor i tre omgångar och målning med fyra nyanser. Här första maskningsomgången.



Någorlunda färdigt. Tunn svart wash för att ta fram nåtlinjerna kommer senare.



Skrovsidorna fick en liknande behandling som bottenfärgen. Ovanpå detta sprutas sedan skrovfärgen i tunna skikt tills kontrasterna är lagom starka/svaga.



Så här nånting.



Därefter den spännande avmaskningen. Så här blev det. Det mörkgrå backdäcket är helt klart för mörkt. Måste ljusas upp lite.



Skrovsidorna OK så länge. Tanken är att framställa fartyget i välskött fredstillstånd.



Möjligtvis är kontrasterna i trädäcket fortfarande för stora. Det blir nog en tunn dimma till över däcket.

Målningen fortsätter. På återseende,
Uffe

[Joakim Hultman]

Det är förstås alltid skillnad mellan att se något på bild vs. verkligheten, men utifrån vad jag kan se är nyansskillnaderna mellan däcksplankorna utmärkt, i mitt tycke. Men som sagt, det kan mycket väl se mycket skarpare ut när man ser henne med egna ögon.

[Ulf Lundberg]

Det är förstås alltid skillnad mellan att se något på bild vs. verkligheten, men utifrån vad jag kan se är nyansskillnaderna mellan däcksplankorna utmärkt, i mitt tycke. Men som sagt, det kan mycket väl se mycket skarpare ut när man ser henne med egna ögon.

Jo, skillnaden mellan foto och verklighet. Nu har jag lagt på en supertunn ljusare dimma och är nöjd. Ser fram emot dina kommentarer när vi ses i Sth eller på C4.
Uffe