Swedish TSR-2, A38 Örnen (Eagle), Airfix 1:48

[Björn Eriksson]

Tack Stellan och Kalle!

Stellan!
Ska försöka göra så gott jag kan i jeepfrågan, men lovar inget!

Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala

Wings of Exellence SAAB 1937-2013

[Stellan]

Det är gott nog, Björn! Tack på förhand.

[Björn Eriksson]

Var hade du sett bilder på dessa två (91 och 92) individer?

Har vilket fall som helst nu kontaktat Sven Norling som sitter i styrelsen för Ärna Kamratförening och är aktiv i museigruppen, om han är rätt man att få fram info. om Willys jeparna på F16 är jag tveksam till, men jag har bett honom om han har någon idé om vem i Museiegruppen som skulle kunna ha denna kunnskap.

Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala

Wings of Exellence SAAB 1937-2013

[Stellan]

Finns några hyfsade bilder på dessa i boken Jeepen i Sverige. Duger förvisso som förlaga men det kanske finns andra (bättre?) bilder eller information som kan vara intressant. Men nu ska vi inte kapa din tråd om detta

[Björn Eriksson]

Spackling näst intill klar!

Det blev en hel del spackling på det här monstret, nu skall den sista spacklings omgången göras och sedan ska huvarna maskas och sedan blir det primer.







Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala

Wings of Exellence SAAB 1937-2013

[CanDid]

Det börjar ta sig, tjusigt

[Björn Eriksson]

Tack Fredrik!

Tar du med dig din Tigershark om du kommer imorgon söndag på Uppsalas byggmöte?

Jag tar tänkte ta med mig TSR-2:an, F-20 Tigershark, en tvåsitsig F-5F och mitt påbörjade nästa projekt JA 37 37301.

Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala

Wings of Exellence SAAB 1937-2013

[Andre B.]

Vilken skillnad det är på olika flygplan ibland som i grunden känns rätt lika. Jag tänker hjulhusen för F-111 och RA.-5C Vigilante jämfört med TSR-2:an. Hur löste man insugskanalerna till motorerna på TSR-2:an? Var de verkligen så små som modellen visar?

/ Andre

[Björn Eriksson]

Här är en bild på den riktiga maskinens hjulhus André!
Det ser ju ut som modellen är riktigt utformad, man lurar sig nog på utrymmet mellan hjulhusen, det är större än man tror för den här maskinen är en riktig best.


Sista spacklingen avklarad, 6 st hjulhusluckor monterade i stängt läge, Fenan limmad på plats, två atenner på ryggåsen på plats och Huvarna är nu maskerade alltså dags för primer.
Huvarnas maskering är utfört på sådant sätt att det kommer att bli betydligt mer luftiga än på orginal prototyperna, fler öppna fönsterytor.







Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala

Wings of Exellence SAAB 1937-2013

[Andre B.]

Hur stor är den om man ställer en F-111 eller en Vigilante bredvid?
Har klämt på lådan ett antal gånger. Men priset har fått mig att avböja varje gång. Men visst har suget på att bygga en svensk fyrfärgsvariant funnits där sedan jag såg dekalalternativen första gången. Är en fröjd att följ ditt fina bygge!

Mvh. Andre