Belcher Bits 1/48 Sk 14

[MartinN]

Det är en njutning att se hur elegant du får till det!

/M

[Johan Elvin]

Vi hade en riktigt trevlig bygghelg på flygvapenmuseet i helgen.



Jag lyckades till och med få en del byggt.
Detta är resultatet av 2 dagars "slit".



Efter att jag fått hjälp med att fotografera cockpit i Sk 14 på museet så tyckte jag inte att den cockpit man fick med i lådan höll måttet riktigt. Så det vara bara att ta fram plastremsorna , kavla upp ärmarna och börja scratcha en egen.

/Johan

[easy_company]

Vilket trevligt projekt detta är att följa Johan, ska bli skoj att se hur cockpiten blir.
/Henrik Persson

[Daniel_A]

Jag såg ju mer av din inredning än det där i helgen och det såg väldigt exakt och "krispigt" ut. Kul att följa.

/Daniel

[Johan Elvin]

Tackar.

Japp, då fortsätter jobbet på motorn en stund.
Jag tillhör den skaran som gärna vill att propellern ska kunna snurra på en propellerkärra. Det medför lite merjobb på denna.

Började med att dela på motor och växellåda samt att karva ut en del resin för att ge utrymme för en propelleraxel.


En passande storlek mässingsrör limmades på plats, som sen kapades och slipades jämnt med kanten.


En propelleraxel sattes ihop av överlappande storlekar av mässingsrör samt en hylsa som ska hålla fast alltihopa på insidan.


Det hela limmades sen på plats. Här gällde det att se till att bara den yttre hylsan limmades så att axeln fortfarande går att snurra på.




Den extra biten plasticard sattes dit för att ersätta det material som sågades bort vid delningen.

Sen monterades allt ihop igen.


En snabb testmontering med proppen på plats.



Efter det så slipade jag bort dom ingjutna tändkablarna.


Stiften ersattes med små bitar mässingsrör.


/Johan

[Henrik R]

Nice scratchat Johan! Som vanligt är det spännande att följa dina byggen!

[Johan Elvin]

Tackar, tackar.

Okej, nästa grej att försöka få till är avgasröret.

Började med att limma dit distanser på avgassamlaren så att den skulle komma ut en bit längre från cylindrarna.


Sen, själva röret. Gick på en beprövad metod och tillverkade det av mässingsrör.
Som tur är så finns det en naturlig skarv på röret i skala 1:1, så att det går att dela på röret. Annars hade det blivit väldigt besvärligt att montera motor och motorkåpa.


Skarven täckte jag med en remsa tunn PC runt röret.


Sen var det "bara" att passa in alla bitar och limma dit röret på avgassamlaren.




Milliput fick användas för att få till övergången mellan röret och avgasringen.
En bit PC får även agera bracket för att hålla röret.


Och med andra delen bara instucken




Och ytterligare en testmontering för att se att allt fortfarande lirar som tänkt.


Ska nog funka tror jag.

[Johan Elvin]

Då har det kommit till målning av motoren.

Började med skvätta på alclad grå prajmer.


Cylindrar målades med varierande toner av alclad, mestadels mörkare motorfärgsnyanser typ burnt iron och engine manifold
Dom torrborstades sedan med silver.
Därefter maskades cylindrarna och resten målades grönt, humbrol 78 tyckte jag såg rätt bra ut.





Detaljer och hjälpapparater målades blankt svart.


Avgassystemet fick en omgång med alclad pale burnt metal varierat med white aluminium


Motorinfästningen målades svart och insidan av motorkåpan aluminium




Japp, nu rör det på sig.

/Johan

[Johan Elvin]

Hej
Dags för en liten uppdatering.

Motorn får jag nog deklarera som färdig nu.

Dom sista sakerna att komma på plats: tändkablar i form av blytråd och så hittade jag några placarder som jag satte dit för att ge det hela lite extra liv, samt lite torrborstning.





Avgassystemet vädrat å klart för att monteras


och så var det monterat på plats för sista gången


Alla ingående delarna klara


Det visade sig dock att ett par mindre justering ytterligare krävdes för att allt skulle bli bra.

Motorn limmad på plats, och som synes behövde jag slipa lite till på cylindrarna.


Likaså behövde hålet i motorkåpan för avgasröret justeras efter mina småändringar.


Men efter dessa små efterjusteringar ser det ut som allt ska funka.




/Johan

[Henrik R]

Grymt snyggt Johan!