Hello Vietnam! Roden OV-1A 1/48 klar sid 3!

[Janne.S]

Fräna solskydd! Häftig detalj som lyfter cockpit enormt

[Lennart 12]

Instämmer, det var en udda detalj. Snyggt jobbat Henrik /Lennart

[Mal_Belford]

Det är såna detaljer som gör mkt, verkligen snyggt, förövrigt riktigt snyggt.


En fråga, vart har du hittat dem gröna glasen.

[Henrik R]

Det är såna detaljer som gör mkt, verkligen snyggt, förövrigt riktigt snyggt.


En fråga, vart har du hittat dem gröna glasen.

Tjo Tjo!
Tack, nää det är målat faktiskt. Med Alclad Armoured Glass. Fattar inte hur jag klarat mig utan den tidigare :-/




Jag flyttade lite på solskydden så dom löper brevid varandra istället. för det blev en "schackrutig" känsla annars. Det ser lite bättre ut faktiskt.
Här nedan ser man solskydden på en äkta kärra.





Sedan håller jag på med att tillverka avgasportar i metall. rören i kartongen är inte riktigt tillfredställande bra nog.
Få se när jag slipat klart och format den korrekt, Metallen blev bränd när jag borrade ur ämnet. Det var bara positivt.

[Janne.S]

Hoppsan.....blåser du på armoured glass eller penslar du....eller till och med doppar du ??
Kände att det där var något jag ville skaffa

[Henrik R]

Det sprayas på, likt vanlig Alclad. Jag tror det blir för mörkt om man doppar delarna, jag har inte provat det i och för sig. Den är lite bökig att lägga så det krävs lite träning först. Man får damma på tills ytan blir blank annars blir de transparenta delarna dimmiga.

[Mal_Belford]

Ah...då liknar det jag kör på mina byggen.

Det går att buffa alcladen Redhot, Armoured glass samt Hotmetal blue.

Jag har gjort det på min Zero, so it is confirmed...

Dock vet jag inte hur det är på större platta glas som du gjort, ska testa på en bit skrot om tillgälle ges...ammars är ju Tamiyas transparenta lacker mkt fina med....men de kan bli matta som du sa oxå prz som alcladen...

Samt som du påpeka att gå på vått.....

Samt mässingsrör e grymma o ha till allehanda saker, ser grymt ut...älskar dem, lätta o kapa o borra mm...

[Henrik R]

Tjo! Nu har det äntligen hänt lite granna! Väl att tänka på är att den här kärran är en tailsitter, trots detta så har jag fyllt nosen och utrymmet bakom cockpit. Men jag tror inte det räcker. Jag kommer därför vänta med att montera avgasrören till sist så jag kan i slutskede fylla dem med ballast. Svårt att se kanske, men Mohawk modellen är lång och med sitt tunga bakparti.
Hur som lite färg har kommit på ytan, och ny är det bygge av hjulbrunnar och få en "vietnam känsla" över ytan.

När man har stora glasytor så är det extra noga att måla insidan av glasdelarna, lite meckigt med monteringen men det löste sig.







Glasdörrarna sitter inte fast alls utan sitter fast med häftmassa. JAg kommer ju ha öppna dörrar så man kunde inte direkt limma på dom



Sen var det ju dags att få till rutramen i fronten tillfredställande vackert.



Putsa ytorna med vått 6000 papper. Så kan man börja måla strax.


Målningsarbete på G..Håll ut.

[Lennart 12]

Det blir hur bra som hels Henrik, som vanligt // Lennart

[Henrik R]

Tack Lennart! Nu har det hänt lite..Av de referensbilder jag har på tidiga Vietnam kärror av OV-1a så blev dem slitna och matta, Dom vart nästan aldrig nedskjutna. Vietnamesgeneralerna satte ett pris på 1000 dollar på den som sköt ned en Mohawk. Dom var tysta och flög extremt lågt, utrustade med FFAR så gjorde dom enorm skada. Man bättringsmålade givetvis och det blev ju en mycket mörkade nyans då.











Nu ska jag fortsätta med hjulbrunnarna och vapenlasten.