SAAB JAS 39 Gripen E First flight

[Johan Elvin]

För er som håller till runt Linköping så ryktas det om att första flygningen med Gripen E kommer ske nu på förmiddagen

[EMP]

Spännande! Ni som bor i närheten får berätta om det blev något eller inte sen.

[Johan Elvin]

Länk
http://www.corren.se/nyheter/linkoping/ ... 03076.aspx

[Stellan]

Och så börjar vi omedelbart ropen på dekaler och byggsatser, eftermarknadsprylar lär väl komma ut innan modellen.

[Björn Fransson]

Är det överhuvudtaget rimligt med ett konverteringsset? Eller är skillanderna så stora att man i princip får byta ut hela undersidan? Spännvidden är väl större den med?

Och det hade ju varit åtminstone liiiite kul med ett nytt målningsschema när de kommer ut på förband. Eller bara en liten variation i märkningen för att göra det en aning roligare för oss modellbyggare - som jag naturligtvis förutsätter är en prioriterad grupp i dessa sammanhang.

[Pelle F]

Asch, då var det den jag hörde från kontorsfönstret. "Ah, stridsflygmotor" tänkte jag och tittade inte ut.
/Pelle

[Rickard Malmborg]

Hejsan,
Ska man vara det minsta noga (och det brukar vi väl ändå vara här...) så kommer man få byta ut i princip hela modellen om man ska bygga en Gripen E. Den ser ut som en Gripen men är till det yttre i det närmaste helt ny. Det är inte bara undersidan som skiljer utan även stora delar av ovansidan har lite annan geometri.
Sedan har vi de uppenbara grejerna:
Underkroppen, luftintag i fenroten, vingarna, landställ, noshjul, luftintag, balkar under kroppen, "balkarna" på vingspetsarna, längre bakkropp, EW-bulor här o var, IRST...
Nöjer sig med det uppenbara tror jag man har en tillräckligt bra Gripen E ändå.
Med vänlig hälsning
Rickard