IPMS Stockholm

Har ett par skrovsidor som buktar lite innåt. Kan man böja ut dem med hett vatten eller hårtork eller vad ska man ta sig till? Erfarenheter?

Ja, varmvatten 70+ grader brukar funka.

Skrov till vad? Storlek på delarna?

denstore skrev:Skrov till vad? Storlek på delarna?

Mindre båtskrov, ca 15-18 cm långt. Det liksom faller in några mm, inte mycket men märkbart tycker jag. Om det vore däck på eländet skulle man kunna sätta ett stag och tvinga ut skrosidorna men tyvärr är det öppet upptill.

Mats Averkvist skrev:Ja, varmvatten 70+ grader brukar funka.

Vad tror vi bra angreppsiniktning kan vara? Sätta en pinne mellan sidorna och tvinga ut dem till korrekt bredd, doppa i vatten och sedan låta svalna?

Varning för alldeles för hett vatten, dvs kokande. Plasten kan krympa. Gissa hur jag vet det.
Att böja ut bilkarossen funkade bra men plasten krympte så motorhuven passade inte.

Björn B skrev:Varning för alldeles för hett vatten, dvs kokande. Plasten kan krympa. Gissa hur jag vet det.
Att böja ut bilkarossen funkade bra men plasten krympte så motorhuven passade inte.

Så fingervarmt (ajajaj-varmt!) kan räcka?

Jag experimenterade med det här i våras. Jag märkte att det skiljer ganska mycket mellan olika tillverkare (plaster). En Heller bilkaross (från 70-talet) behövde mellan 60 och 70 grader för att vara mottaglig för mina "deformationer" (jag bröt och bände). En nyare Airfix-modell behövde BETYDLIGT lägre temperatur! Det var nära på att gå åt fanders. (Jag drog slutsatsen att det här kanske är en del i hur Airfix kan spruta ut nya modeller, det är inte säkert de kör lika dyra stålformar som de en gång gjorde om de kan gjuta plasten under lägre tryck??)

Ja, det varierar nog om det är Airfix mjuka plast eller en sprödare plast. Funderar på att strunta i den lilla inböjningen som är istället för att deformera hela skrovet. Det rör sig nog bara om en mm men det är ändå synligt...