IPMS Stockholm

Tänkte bygga en i 1/24 i en nära framtid. Airfix byggsats som grund. Vad måste jag tänka på under bygget? Vad var det som skiljde dem från deras engelska och amerikanska motsvarigheter? Var de hopsatta i Sverige, eller har de fått ta över "resterna" från andra flygvapen? Hade de sin beväpning kvar? O.s.v.

Tacksam för svar.

J 26 är nästan det enklaste bygge du kan göra när det gäller att göra en svensk version av en utländsk maskin. De svenska köptes ur amerikanska överskottslager och sattes in i tjänst utan större modifieringar. Vill man ändra något, fanns en bagagehylla bakom stolen som var vanligt förekommande (men inte alltid). I övrigt är det bara att bygga rakt ur lådan och - som alltid - kolla referensbilder.

Vad gällde målning polerades de svenska i början högblanka men man fick problem med blänket, så med tiden lät man dem bli allt mattare aluminium. Anti-reflexmålningen på nosen fanns både i svart/mörkbrun och olivgrön, kolla just din individ här. Eller också gör du någon av de få som var grön/blågrå, t ex blå N F 16.Tänk på att rodren var dukklädda och målade i aluminiumfärg på omålade maskiner (dvs det är en tydlig nyansskillnad här). Dessutom var åtskilliga panellinjer på vingarnas ovansida igenspacklade.

Åhå, inte så invecklat som jag först trodde då! Tack ska du ha för all information!

Då gäller det bara att hitta tråden där någon berättade om kronmärken i 1/24... får bokmärka det och inhandla när man har råd! Detta ska bli kul!

Det här är en dålig kopia men den bör ju inte saknas i någon svensk Mustang-byggarens arkiv. Sedan kan man ju alltid diskutera i vad mån reglerna följdes förstås. Går att få bättre upplösning via mail.

/M

Sicket godis! Jag PM:ar dig min email!

Vad det gäller dekaler så kan du ju alltid kolla med Robert Bergwall.
Jag har fått en uppsättning J 26 dekaler i 1/24 av honom. Du kan ju fråga ifall han har fler kvar.

/Johan

Det ska jag göra, tack för tipset Johan!