Pz.Kpfw ett getingbo.

[Per.V]

Om man vill bygga en Pz.Kpfw III och en Pz.Kpfw IV vid tiden då Rommel började härja i Nordafrika 1941, vad ska man ha för vagnar då?
Detta är en djungel för en oinsatt, kan inget om tyskt pansar.

[Emil_Juhl]

Jag kan tyvärr inte ge dig ett rakt svar på din fråga men hit brukar jag i alla fall vända mig när jag försöker reda ut något i samma stil:

http://www.achtungpanzer.com/panzer-profiles-1917-1945

Där finns ganska mycket om de olika tyska vagnarna i ett behändigt format. Alltid hittar man något.

Men med lite tur finns det säkert någon här på forumet som kan ge dig rätt svar direkt.

Lycka till

[Janne Nilsson]

Hur pass noga är det med riktigheten?
Dragon har ju några vagnar som skall vara lämpliga även om "experterna" alltid tycks ha synpunkter?
http://www.eltallerdelmodelista.com/ima ... 9116-1.jpg
http://hobby-games.com.ua/shop/publishe ... 2__enl.jpg

Janne Nilsson

[Robin Nilsson]

Den vanligaste Pz IV'an var någon av de med kort eldrör, från F2 och G så var det långa eldrör.
Några med långt eldrör, F2 eller kanske G, fanns det också men kort rör är ett hyfsat säkert kort
så jag skulle nog säga Ausf D, kanske E (tror inte det fanns så många), F1, F2 och G
Långt eldrör

http://www.nam.ac.uk/online-collection/ ... /99677.jpg

För Pz III så kan du välja en med långt eldrör (50 mm kaliber ??)

http://lowres-picturecabinet.com.s3-eu- ... 821057.jpg
Ausf G och H (långa eldrör) borde vara OK för nordafrika liksom de med den korta knubbiga kanonen

http://s42.photobucket.com/user/panther ... 3.jpg.html

Bilderna kanske är för stora (över 1200 pixlar breda) så jag skickade bara med länkarna ...

/ Robin

Troligen Pz III, definitivt "Ausf Kaputt" i alla fall
http://www.history.com/minisites/wwii-i ... 006401.jpg



Pz IV kanske en Ausf G, modell Kaputt i alla fall
http://www.historyofwar.org/Pictures/pi ... frica.html


Pz IV, kort bössa, saknar ett bärhjul

[Robin Nilsson]

Vid andra läsningen hittade jag "började härja i Nordafrika 1941" -> satsa på vagnar med kort eldrör (både Pz III och Pz IV) så bör du vara på säkra sidan
/ Robin

[Per.V]

Tack för svar alla, riktigheten är inte på nitnivå men man ska inte kunna se direkt att det inte stämmer.
Dragons vagnar är nog ett bra alternativ.

[Robin Nilsson]

Det är väl Tristar och Dragon som är "bäst" på Pz IV,
för Pz III så är det Dragon som gäller. Det finns fel på Dragons men de
ligger nästan på "nitnivån"

[Mahatma G]

För Pz IV är det Ausf D som var de första i öknen. Tristar anses av PMMS vara något mer korrekt än Dragon, om än inte utan anmärkningar. Största problemet med Dragons modell är detaljering på idiotnivå, med enskilda skruvskallar till drivhjulen som mest hårresande exempel - tillför inget utseendemässigt men j-igt mycket på byggtiden. Spelar det inte så stor roll hur detaljerad eller korrekt modellen är så finns en Tamiya från mitten av 70-talet som fortfarande är byggbar.

För Pz III så är antingen en Ausf E med 3,7 cm kanon eller en Ausf G med kort (L/42) 5 cm kanon lämplig. Bägge finns från Dragon. Är du intresserad så har jag en Ausf E (Dragon nr 9040) till salu.

[Per.V]

Det är nog egentligen en Ausf G jag är ute efter men det kan vara intressant
med en Ausf E också, mejla gärna mig mer info.

[Plasticbattle]

I think its pretty safe with any pzr III from ausf E to N for Africa. Ls, Ms and Ns follwed the Tiger companies later in the war. Some appear to be more popular than others .... Es at the start, Gs and Js afterwards ... Ms and Ns at the end. Some Dragon kits dont build up as the Africa version direct form the box ... ventilation covers, etc were different. They can be cross kitted to get the right version. The imperial series (9000 numbers) had a few that were designed for Africa versions. Not sure about the modern kits (smart kits) as I dont follow new releases any more. Too many.

Pzr IVs would be Ausf. D to Ausf F2 (or early G depending on who you are talking to). Again .. tropical vents.

The Tristar may be technically a better kit than the Dragon (D and E)release at the same time ... but it has just as many parts and small details. The hull tub is built up from flat sides in the Tristar kit and if this is not done right, it can throw off the whole build.