IPMS Stockholm

Regnet hängde i luften, men märkligt nog klarade vi oss torrskodda nästan hela dagen. Någon mil norr om oss vräkte regnet ner hos svärmor och när vi kom hem efter den femton kilometer långa resan, var trädgården dyngsur. Vädrets makter tycks gilla flyg! Så även närkingarna, runt 6000 personer var på plats på en av de bästa flygdagarna på länge i Örebro.

Här är några bilder. Ljusförhållandena var svåra och ett ordentligt teleobjektiv skulle ju inte sitta fel. Men håll till godo ändå:

Hercules showade lite:



Spitfire och Mustang, en alltid lika välkommen duo:



Klemm Kl 35, ett flygplan man verkar kunna stå raklång i...



Spitfire... Mmmmm...



Heron mot regntunga skyar.



Den lilla Gyrokoptern var en kul, udda besökare.



Modern noseart på en Texan.



Draken bjöd på underbart är kort, tyvärr fick uppvisningen avbrytas i förtid pga teknikstrul.



Vampyrduon körde en skön, mjuk uppvisning med underbart reatjut.



Alf Ingesson Thor i Lansen hör till svenska flygdagars obligatorium. Det tackar vi för!



Tunnan fick förhinder, men ersattes av Hawker Hunter. En värdig ersättare. Och underbart vacker!



Gripen fanns förstås på plats, dock lyckades jag inte få någon bra bild. Innan dess visade Viggen på fina lågflygsegenskaper. Och jag fick lära mig att flapsen på nosvingarna är kopplade till landstället, dvs när det fälls ut, åker de ner. Man lär sig något nytt varje dag.



Och så här upplever en trettonårig dotter en flygdag. Hon kommer att älska det en vacker dag, jag lovar...

Fina bilder - synd på de tekniska problemen med Draken.
Det är tydligen något problem med Tunnans katapultstol, så den får inte flyga. Den stod utrullad för allmän beskådan på Såtenäs istället.

Synd med Draken och Tunnan.

Jag fick iaf se Draken förra helgen i Eksjö