IPMS Stockholm

Njae, J 9 kom i tjänst och det fanns J 10 med påmålade kronmärken i USA (inga letade sig dock hit) så de numren var upptagna.

Jag kollade här: https://sv.wikipedia.org/wiki/Lista_%C3 ... ktflygplan

Det enda nummer som jag hittar som är ledigt är 13 (skulle gissa att det klingade illa ) så J 13 om du vill vara säker på att det inte blir en dublett.

Ska vi istället fundera över vad man nog gärna sluppit så skulle jag lite elakt gissa på J 11 Fiat CR.42 (som jag själv tycker mycket om och som är en väldigt tuff flygmaskin men som var föråldrad redan när vi tog den i tjänst) och den ligger rätt bra till i tid också så varför inte J 11 Hurricane då?

Det fanns annat roligt som man tittade på, både Breguet 693 (skitsnygg fransk maskin), Fokker G.1 (intressant flygande holländare) bara för att nämna två. Så det går att göra mycket roligt av sådant som vi kollade på men aldrig lyckades köpa!

Hälsningar

Magnus

Varför inte J12 Hurricane?

Lediga J-nummer finns det ju många. Att samma nummer förekommer för helt olika flygplan har ju hänt förr: B5 - S5, B6 - J6.
Om vi ändå gillar J11:an (det gör jag med nämligen) kan den väl få behålla sitt nummer och Hurricane få bli en J12

Med vänlig hälsning
Rickard

Den hade säkert hetat J 20 då eventuella Hurricane som vi inte köpte istället blev Reggiane Re 2000.
Då vi köpte 60 J 11, hade vi i princip redan 12 st som var avsedda för Finland, men som iom slutet på finska vinterkriget och istället hamnade på F 3.
13 var redan upptaget för en spaningsflygplan har jag för mig.

magnusf skrev: ↑30 apr 2020, 08:10 Det fanns annat roligt som man tittade på, både Breguet 693 (skitsnygg fransk maskin), Fokker G.1 (intressant flygande holländare) bara för att nämna två. Så det går att göra mycket roligt av sådant som vi kollade på men aldrig lyckades köpa!

Magnus, du vet väl att vi har en liten artikel om ämnet på hemsida?

https://www.ipmsstockholm.se/home/swedi ... delivered/

Vi beställde faktiskt tre olika flygplanstyper innan vi fick det vi fick d.v.s. S16

Byggde faktiskt en sådan för ett antal år sedan, till temat på Open 2013. Så här blev den (Airfix gamla, 1/48):



Jag följde ungefär samma resonemang som Mats och valde att kalla den J 20. Detta utifrån att Hurricanen - om vi fått tag på den - skulle varit ungefär samtida med Re 2000, men sannolikt ett betydligt mer attraktivt köp. Dekalerna kom från Flying Colors J 11-ark, plus några överblivna från FC:s Mustangark.

Fler bilder finns här.
http://bjornsmodeller.blogspot.com/sear ... ricane?m=0

Thunderbolt kan ju bli en svensk J 26 från F 16 istället för Mustang...

Hej!

Såvitt jag vet det var på riktigt diskussioner om att sälja de efterlämnade finska Hurricaner till Svensk Flygtjänst cirka 1945. Det eneste Mk II HC-465 includerad.

MvH
Kari