För mycket/för lite/fel vädrat/chippat/smutsat/annan metod

[TuveB]

Det mönstret som Erik G visar uppträder även på gevär och pistolpipor.

[Janne Nilsson]

Fast min erfarenhet är att det smetas ut ganska lätt. I alla fall på mindre handeldvapen. Fast i tät eldföljd kanske mönstret bränns fast?

Janne Nilsson

[Pyret]

Min erfarenhet av kanonskjutning i stridsfordon/stridsvagn är att det inte blir svärtat på sidorna av eldröret eller på ngn annan påskruvad metall längst fram.

[Per K]

Åh, jag måste addera lite till denna ständiga diskussion. Man kan ju tänka sig att högprestandakanoners våldsamma tryck ut ur pipan (se filmer etc som redan länkats) gör att inte speciellt mycket skit blir kvar i mynningen, utan funkar bra som renblåsare. Att området runt kanonen på flygplan är svärtat kan ju bero på att flygplan rör sig framåt i några hundra km i timmen och att krutröken därför "hålls kvar"/trycks bakåt i närheten av omgivande ytor under tillräcklig tid för att den ska fastna.

[Robin Nilsson]

Det är flera olika ytor som har diskuterats:
Insidan av pipan/eldröret.
Utsidan av pipan/eldröret bakom mynningen
Den runda ring som är fronten på eldröret, skillnaden mellan utsida och insida om man så vill, härligt skitig på Eriks bild
Diverse ytor inuti eventuell mynningsbroms.

Det som har vållat livlig debatt är smuts/svärtning på utsidan av röret, från mynningen eller mynningsbromsen och kanske 20-50 cm bakåt.

Att smuts trycks fast på insidan av eldröret gäller nog både för högprestanda kanoner och gamla svartkruts kanoner. Beroende på drivladdning blir det olika mycket smuts men smutsigt blir det, annars skulle befälen få hitta på andra arbetsuppgifter istället för att rengöra eldrör/pipor

häpp / Robin

[Pyret]

Nedan vädring är i mina ögon väldigt intressant! Det är ett solklart fall av preshading, svartwash och avlsutat med en perfekt avvägd torrborstning, inte för ljust men skiljer sig ändå mot grundfärgen.

Detta är oerhört vackert och stilrent att titta på i modellsammanhang och vid tävlingar men det är inte i närheten av hur en "verklig" vagn ser ut. För mig handlar modellbygge om att objektet skall avspegla verkligheten så mycket det bara går. Helst skall man vid ett fototillfälle knappt kunna särskilja vagnen från verkligheten kontra en modellvagn.
Alla tycker olika och den är som sagt vacker (och vinner garanterat tävlingar) men den återspeglar inte effekten av ett verkligt fordon och det är viktigt för mig!



Ok, gick inte att länka dit, nedan är en direktlänk:
http://www.track-link.com/gallery/images/b_9283_4.jpg

[Robin Nilsson]

Kan du lägga in länken till hela inlägget eller vad det nu var på track-link? Även direktlänken visar upp gnället om bandbredds-stöld (förresten kan all j-vla reklam som flipprar omkring i kanten också kallas för "bandwidth theft" för den som betalar sitt surfande per megabyte)
/ Robin

Edit:
Hittat rätt till slut: http://www.track-link.com/gallery/9283 och sen är det bild nummer tre i den övre raden av "frimärken" (en BMP)

Jag vet inte om jag ens tycker att det skulle se bra ut. Kolla på bärhjulen, gummit är smutsigt där det träffats av "overspray" när banden gjordes gråbeige-dammiga men det finns mycket mindre smuts/damm på översidan av hjulen. Jag kan inte säga att den målningen skulle vara det minsta rolig med ett sånt uppenbart fel ....
/ Robin

[Janne Nilsson]

Kan inte hålla med om det är ett typexempel på vare sig preshading, överdriven vädring eller överdrivna svarta washer?

Jag tycker det är en bra modell, ganska så stilren även om dammet kunde ha hanterats bättre.

Janne Nilsson

[Robin Nilsson]

Några av bärhjulen står snett (framförallt det näst sista, rejält avdrag på byggskicklighet)
Smutsen på bärhjulen ser uppenbart airbrushad ut, dammiga på den yta av gummit som gnids mot bandet MEN inte runt om utan ovansidan (från klockan 12 i genomsnitt och så långt man kan se in på eftermiddagen) är fri från airbrushat damm. Bärhjul nr 2 framifrån är dammfritt från strax före kl 11. Bärhjulen är jämnbruna av smuts på "fälgen" och "navkapseln" men gummiytan är svart utom där den fått sig lite "overspray" från indamningen av bandet. (5 pinnar bort för målnings-spektaklet).

Åsikterna må vara olika om ovansidan av modellen, personligen tycker jag att det ser ut som om den som sköter vagnen har försökt tvätta den med sliten motorolja (glansigt och fint där han kommit åt att torka rent men det sitter svart guck kvar i springor och hörn)
Typexempel på: läst alla böckerna om olika "realismhöjande" metoder men inte fattat vad förebilden handlar om.
Förresten verkar han ha skippat det som handlar om chipping

"Stilren": är det det som det handlar om? Modellmålning som gesällprov på att man uppfattat, hanterat och genomfört en viss stil ?

/ Robin

[magnusf]

Och här sitter jag på rulle i klungan...

Hälsningar

Moderator-Magnus