IPMS Stockholm

Jag kan inte påminna mig att de brukar se så slitna ut, i alla fall inte på håll. Men samtidigt så används de ju skarpt i stadsmiljö, och då skrapar man ju alltid emot saker, plattar till bilar etc, så det lämnar nog sina spår. Dock brukar ju Merkavorna vara ganska så dammiga, så mycket av skavanke...

Även om EBR:arna är givna för min del (är jag ensam medlem i F3aBaF3? Ja, Föreningen För Främjandet av Byggandet av Fula Franska Fordon?) så är Toldin kul också.

Vad krävs för att bygga en Strv m/40 av den? Vad jag kan se efter en snabb titt på foton är att tornfronten/beväpningen skiljer sig åt.

Jag tror att HB gjort mitthjulen i samma material som däcken för att det är enda sättet att någorlunda enkelt/billigt göra mönstret. Intressant att de verkar släppa båda varianterna också, den box art som visats var en EBR FL-10 med det större tornet. Detta är en EBR FL-11 med det mindre tornet (myn...

Snyggt. Vad är problemet med luftintagen? Den där loopen kan ha med trycket i systemet att göra. När jag för länge sedan jobbade med hydraulik i maskiner så fick jag lära mig att raka rör/ledningar i hydraulsystem kan föra vidare tryckspikar som kan vara skadliga. Jag vet inte om det verkligen är så...

Stellan, blir det något om LVT också?

Det finns ju en hel del landstigningsfarkoster som vore kul att bygga men de blir ju rätt stora i 35-skala. Men en brittisk LCA eller LCM vore kul. Sedan användes de ju av fransmännen också rätt länge med en del lustiga konverteringar.

Stellan skrev:Välkommen hit!

Tack!

Som gammal kustartillerist (markstrid/skytte) var jag tvungen att kolla in din blog också. Ser lovande ut.

Första inlägget på det nya forumet... Det ser bra ut!

Trumpeter ska släppa länk-för-länkband till strv 103, de band som satt på vagnen innan Diehl-banden. Se http://www.cybermodeler.com/news/trumpeter.shtml . Kan vara läge att testa dem på en 103B.

Erik L