IPMS Stockholm

Härligt bygge! Ja du, det är alltid besvärligt när arbetet inkräktar på ens fritid :D En fråga: När jag kollar på mittenbilden så ser det ut som plåtarna under avgasutblåsen och fram till den kommande spinnern har råkat ut för materialutmattning då de ser buckliga ut. Är det bildvinkeln som spelar ...

Konstigt vad mycket mindre byggtid det blir bara för att man börjat jobba... :? Skall det vara så??? Nåja, har hunnit en liten bit till. Kanonerna har kommit i: http://i1369.photobucket.com/albums/ag209/Falken666/KANONER_zpsda2f5c5b.jpg?t=1420839609 Ikväll kom vänster kroppshalva på plats: http://i1...

Robin Nilsson skrev:Reg-nummer-bingo Gu va kul !
Prova med BFE 238
/ Robin

En gammel Merrrrrrrrcedes-190 från 1965, ståri Arvika, avställd sedan 1999 (obs att detta bilmärke MÅSTE uttalas med kraftig betoning på bokstaven R )

Nope, nit igen. HJY 754 är en Opel Astra från 1997
RWE 238 är en TIKI-trailer från 2013.

Är det så att det är gamla bilder du har så kan ju fordonen vara skrotade och reg-numren återanvända.

Nope, HUY 754 är en Skoda Octavia sedan 2008.
PWE 238 är en Öggestorp Colibri sedan 1994.

Kolla reg.numren igen

Alla fordon som gått från militär till civil har genomgått en registreringsbesiktning. Inte omöjligt att det besiktningsorgan som gjort reggen arkiverat handlingarna, och där torde en kopia på det militära reg.beviset finnas tycker man. Så, ta reda på vilken station som reggat in den till civil och ...

Det är många prylar som skall på motorn. Torrpassning är ett måste, på en del ställen är passformen ganska dålig. Men, jag tycker det blir en ganska maffig motor ändå. Man får lätt intrycket av att det är insprutningssystemets rör som sitter utmed sidorna och glänser, men det skall faktiskt förestäl...

Har du redan köpt?

Annars har jag en Iwata Silver Jet över, en sådan: http://airbrushshop.daveart.com/kompres ... essor.html

Den är c:a ett år gammal. Utan slang så tänkte jag att den kunde vara värd en femhundring plus frakt.

Jo, har också den boken. Den har faktiskt klargjort någon punkt här och där som varit lite otydlig i instruktionerna.

Jag tänkte låta kåporna runt kylaren sitta på men visa motorn i övrigt. Tänkte också ha öppet över kanonerna i ena vingen, inte bägge. Nån sorts medelväg alltså.

Lite rökig whisky och lite sökande på tuben ger detta om den makalösa Typhoonen:

https://www.youtube.com/watch?v=Iffnw_rbB1Q