IPMS Stockholm

Underredet klart och börjat att bygga upp vagnskorgen. Det blir en postvagn av en typ som vid återuppbyggnaden och repareringen av alpbanorna ofta hade flera uppgifter. Ibland förvarades verktyg för mindre banarbeten som sten på spåret, bortspolat grus, snö och is etc i vagnen så att man kunde klar...

Börjat med att sätta ihop ramen vilken ska byggas på en scratchbyggd vagn. Säja vad man vill om Trumpeter, deras byggsatser har god passform och ordentlig plast som går att bearbeta. MiniArts tågvagnar är däremot inget att rekommendera; sladdrig och mjuk plast. Blir tvungen att förstärka med mässin...

Heh hej Björn. Nu har vi ställt till det. Mot bättre vetande sände jag bilderna till en vän i Australien och reaktionen var starkare än jag anat. "I want it ! pleeeeeease vink vink make one model to me like this". Och sen kom smällen; "next time you come here pleeeeese paint my ol car like this". Nu...

Loket är nästan klart, nästa fas blir om någon månad då färg och lim har sluthärdat för applicering av matt UV lack. Bygger man ett WR360 lok är det ett lätt bygge men man ska vara uppmärksam på att hjul och koppelstänger hamnar rätt. Passformen är bra och det finns en del tillägg man kan göra. Dek...

De alpbanor man använde var bland annat Tauernbahn (1905), Mittenwald (1910) och Semmering (1848). Banorna var de första att använda normalspår för bergsbanor och var tidigt eletrifierade. Efter WW2 var de i uruselt skick eller sönderbombade och när ÖBB bildades 1947 vidtog intensiva återuppbyggnad...

Chassit på det här V36 loket är påbörjat och grundmålat i grönt på utsidan och ljust grått på insidan. Man kan fråga sig varför motorrummet är grått, en diesel är inte det renaste men så är det i alla fall. Får ta mig en funderare på om jag ska bygga motorn i helhet eller bara den panel som blir sy...